FORMULE SPECIALI PER DIVERSI COMBUSTIBILI

Una volta che il carburante viene attivato con X-tivator, la combustione del carburante sarà più completa e pulita. Saranno emesse meno particelle e non rimarranno depositi nel motore, effetto molto positivo che migliora la lunga durata della vita del motore.I test hanno confermato che la pressione del cilindro e le temperature di combustione rimarranno chiaramente entro le specifiche dei motori. Ciò dimostra chiaramente che L’uso di X-tivator non comporta alcun rischio per il motore!

Il carburante attivato si tradurrà in una combustione del carburante più completa e pulita con meno emissioni nocive e un numero minore di particelle emesse, e nessun deposito rimanente nel motore.Una combustione più pulita del carburante avra’ successivamente un effetto collaterale- brucerà i resti esistenti e quindi pulirà il motore.L’ analisi ha chiaramente dimostrato che X-tivator ha un effetto di pulizia nel tempo.

X-tivator si mescolerà completamente con il carburante e si diffonderà tra le molecole di carburante. X-tivator preverra’ amassamenti di molecole di combustibile pesante e quindi ridurra’la quantita’ di goccioline di liquido dopo l’iniezione di carburante nei cilindri.
Chimicamente e fisicamente le proprietà del carburante non cambieranno. Test intensivi presso istituti indipendenti hanno chiaramente dimostrato che una benzina conforme alla norma alla norma EN 228 dopo L’attivazione di X-tivator, un Diesel conforme alla norma conforme alla norma EN 590 dopo l’attivazione di X-tivator e gli oli combustibili marini o pesanti , saranno conformi alla norma ISO 8217 dopo l’attivazione di X-tivator.

Ecomanda-inventore e produttore di X-tivator – ha un’assicurazione di Responsabilità civile fino a 10 milioni di euro- Stati Uniti e il Canada inclusi . Questa assicurazione di Responsabilità Civile sul prodotto non e’ mai stata utilizzata !

È disponibile una vasta gamma di confezioni di prodotti; l’imballaggio standard del prodotto varia da bottiglie da 1 litro a fusti da 200 litri. A scopo di test sono disponibili anche flaconi da 100 ml. X-tivator non ha bisogno di alcun materiale di imballaggio insolito o straordinario, quindi siamo felici di discutere qualsiasi richiesta speciale se vi siano nuove idee o richieste.

X-tivator viene aggiunto a Benzina, Diesel, Diesel marino in un rapporto di dosaggio di 1: 10.000 e ad Olio combustibile pesante in un rapporto di dosaggio di 1: 5.000. L’unico rischio di sotto – o sovradosaggio è che verra’ vanificato l’effetto di X-tivator. Con un rapporto di dosaggio significativamente inferiore o superiore, l’effetto di X-tivator svanisce e il motore funziona come se non fosse stata eseguita alcuna attivazione. (Precisazione dovuta : un motore non funziona solo su X-tivator; X-tivator è un additivo per carburante da aggiungere al carburante.) Non vi è alcun rischio di problemi al motore in caso di sotto – o sovradosaggio. Naturalmente, entrambi i casi non riscontreremo effetto di diminuzione del consumo di carburante o delle emissioni; per questo motivo si consiglia di prestare attenzione al dosaggio corretto al fine di godere dell’effetto positivo di X-tivator al costo minimo per l’additivo.